பயண சேவைகளில் உள்ள குறைகளை சரிசெய்கிறோம் — இலங்கையில் இருந்து தொடங்குகிறோம்.
TruRout என்பது உள்ளூரில் உருவாக்கப்பட்ட பயண சேவை தளம் — நிறுவுநரின் நிதியுதவியுடன், 15 பேர் கொண்ட குழுவால் உருவாக்கப்பட்டது. இதன் அடிப்படை நம்பிக்கை என்னவென்றால்: ஓட்டுநர்கள் அவர்கள் சம்பாதிப்பதனை முழுமையாக வைத்திருக்க வேண்டும்; பயணிகள் கட்டணத்தில் ஒருபோதும் ஆச்சரியப்படக்கூடாது.
பூஜ்ஜிய சதவீத தரகு கட்டணம். இது ஒரு சலுகை அல்ல. இதுவே முழு வணிக முறை.
முதலில் இலங்கை. அடுத்து பகுதி.
ஒரு நிறுவனர். 15 பேர். ஒரு நோக்கம்.
நாங்கள் ஏன் என்று கேட்டோம் — நல்ல பதிலை கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை.
வழக்கமான பயண சேவை முறை ஓட்டுநர் சம்பாதிக்கும் ஒவ்வொரு கட்டணத்திலும் ஒரு சதவீதத்தை எடுத்துக்கொள்கிறது. ஓட்டுநர் அதிகமாக வேலை செய்தால், அவரது வருமானத்திலிருந்து எடுக்கப்படும் பங்கும் பெரிதாகிறது. அவர்கள் எவ்வளவு கடினமாக உழைக்கிறார்களோ, அவ்வளவு அதிகமாக மேலே சேகரிக்கப்படுகிறது.
அதற்கு நல்ல காரணத்தை எங்களால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. அதனால் 2025-இல், இலங்கையில் ஒரு சிறு குழு வேறொன்றை உருவாக்க முடிவு செய்தது.
TruRout என்பது உள்ளூர் சந்தைக்காக மாற்றியமைக்கப்பட்ட வெளிநாட்டு தயாரிப்பு அல்ல. இது இங்கே, இங்கே வாழும் மக்களால், தற்போது வழங்கப்படுவதை விட சிறப்பாக தகுதியான ஓட்டுநர்களுக்கும் பயணிகளுக்கும் கட்டப்பட்டுள்ளது. இது founder-funded — venture capital இல்லை, வெளி முதலீட்டாளர்கள் இல்லை — அதாவது ஒவ்வொரு முடிவும் ஒரு முன்னுரிமையுடன் எடுக்கப்படுகிறது: அதைப் பயன்படுத்தும் மக்களுக்கு உண்மையில் நல்லதை உருவாக்குவது.
பூஜ்ஜிய சதவீத தரகு கட்டணம். இது ஒரு சலுகை அல்ல. இதுவே முழு வணிக முறை.
கமிஷன் முறை ஓட்டுநர் சம்பாதிக்கும் ஒவ்வொரு கட்டணத்திலிருந்தும் ஒரு சதவீதத்தை எடுக்கிறது. ஒரு நல்ல நாளில், அது வெறும் ஒரு app-ஐ பயன்படுத்தியதற்காக ஆயிரக்கணக்கான ரூபாய்களை ஒப்படைப்பதாகும்.
TruRout வேறுபட்ட முறையில் செயல்படுகிறது. ஓட்டுநர்கள் தளத்தை பயன்படுத்த ஒரு எளிய நிலையான சந்தா கட்டணத்தை மட்டும் செலுத்துகிறார்கள் — அதுவே அனைத்தும். ஒவ்வொரு பயணக் கட்டணத்திலிருந்தும் கிடைக்கும் ஒவ்வொரு ரூபாயும் நேரடியாக ஓட்டுநருக்கே செல்கிறது. ஒவ்வொரு பயணத்திற்கும் தனி கழிவு இல்லை. சதவீதக் கட்டணம் இல்லை. ஒரு வாரத்தில் நீங்கள் சம்பாதிக்கக்கூடிய தொகைக்கு எந்த வரம்பும் இல்லை.
இது வரையறுக்கப்பட்ட கால சலுகை அல்ல. புதிய ஓட்டுநர்களுக்கான விளம்பர சலுகை விலை அல்ல. இது TruRout உருவாக்கப்பட்ட நிலையான, அடிப்படை வணிக மாதிரி ஆகும் — ஏனென்றால் ஒரு தளம் என்பது ஓட்டுநர்களின் உழைப்பின் மீதான வரியாக அல்லாமல் அவர்களுக்கான கருவியாக இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.
அதிகம் ஓட்டுங்கள். அதிகம் வைத்திருங்கள். இறுதியாக.
நீங்கள் TruRout உடன் ஓட்டும்போது, கட்டணம் உங்களுடையதே. அனைத்தும்.
TruRout உடன் ஓட்டுவது நடைமுறையில் என்ன என்பதை இங்கே காணலாம்:
- 0% தரகு கட்டணம்
ஒரு நிலையான சந்தா கட்டணத்தை மட்டும் செலுத்துங்கள். மீதமுள்ள அனைத்தும் உங்கள் வருமானம்.
- ஒவ்வொரு பயணத்திலும் முழு கட்டணம்
பயணம் வாரியான கழித்தல்கள் இல்லை, எந்தப் பயணத்திற்கும் platform fee இல்லை — card செயலாக்க செலவை TruRout ஏற்கிறது.
- வெளிப்படையான தளம்
நீங்கள் எப்போதும் உங்கள் நிலை என்ன என்பதை தெளிவாக அறிந்திருப்பீர்கள். எந்த கணக்கிடும் முறை ஆச்சரியங்களும் இல்லை, விளக்கமற்ற கழிவுகளும் இல்லை.
- நியாயமான பொருத்தம்
உங்களை அருகிலுள்ள பயணிகளுடன் விரைவாக இணைக்கும் நுண்ணறிவு தொழில்நுட்பம், அதனால் குறைந்த காத்திருப்பு நேரம் என்பது அதிக சம்பாதிக்கும் நேரத்தை குறிக்கிறது.
- சாலைக்காக கட்டப்பட்டது
Driver app உண்மையான நிலைமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: விரைவாக ஏற்றப்படுகிறது, தெளிவாக படிக்கப்படுகிறது, மேலும் பரபரப்பான நாளில் கூட வேலை செய்யும் வகையில் கட்டப்பட்டுள்ளது.
TruRout உங்கள் கட்டணங்களிலிருந்து பணம் சம்பாதிப்பதில்லை. ஓட்டுநர்கள் platform-இல் இருப்பதன் மதிப்பைக் காணும்போது நாங்கள் பணம் சம்பாதிக்கிறோம் — எனவே உங்கள் வெற்றியும் எங்களுடையதும் முதல் நாளிலிருந்தே ஒன்றிணைக்கப்படுகின்றன.
முன்பதிவு செய்வதற்கு முன்பே உங்கள் கட்டணத்தை அறியுங்கள். ஒவ்வொரு முறையும்.
சர்ஜ் (Surge) விலை நிர்ணயம் என்பது தேவை அதிகமாக இருக்கும் போது தளங்கள் அதிக கட்டணம் வசூலிக்க முடியும் என்பதற்காக உள்ளது. நாங்கள் அதை உருவாக்க வேண்டாம் என்று தீர்மானித்தோம்.
TruRout ஒரு எளிய, நிலையான விலை மாதிரியை பயன்படுத்துகிறது — அடிப்படை கட்டணம், ஒரு கிலோமீட்டருக்கு ஒரு விகிதம், மற்றும் தேவையான காத்திருப்பு நேர கட்டணம். இதுவே முழு கணக்கீட்டு சூத்திரம். இதில் எந்த பெருக்கிகள் இல்லை, உச்ச நேர கூடுதல் கட்டணம் இல்லை, மழை அல்லது கச்சேரி முடிந்த பிறகு கட்டணம் இரட்டிப்பாகும் டைனமிக் விலை நிர்ணயம் இல்லை.
முன்பதிவு செய்யும்போது நீங்கள் காண்பது நீங்கள் செலுத்துவதே.
- அடிப்படை கட்டணம்
ஒவ்வொரு பயணத்திற்கும் ஒரு நிலையான தொடக்க தொகை.
- தூர அடிப்படையிலான கட்டணம்
நேரம் அல்லது தேவை எதுவாக இருந்தாலும் நிலையான, கிலோமீட்டருக்கான கட்டணம்.
- காத்திருப்பு நேரம்
உங்கள் ஓட்டுநர் காத்திருக்க வேண்டியிருந்தால் நிமிடத்திற்கு ஒரு சிறிய கட்டணம். ஓட்டுநருக்கு நியாயமானது. உங்களுக்கு தெளிவானது.
- உச்ச நேர விலை நிர்ணயம் இல்லை
எப்போதும்.
பயணிகளுக்கு, இது போக்குவரத்துக்கான செலவுத்திட்டம் எளிதாக்குகிறது. ஓட்டுநர்களுக்கு, கட்டணங்கள் நிலையானவையாகவும் கணிக்கக்கூடியவையாகவும் இருப்பதை இது குறிக்கிறது. TruRout-க்கு, இது நம்பிக்கையை குறிக்கிறது — உச்ச நேர விலை நிர்ணயம் உருவாக்கும் கூடுதல் வருவாயை விட அது மதிப்புள்ளது என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம்.
ஒரு நிறுவனர். 15 பேர். ஒரு நோக்கம்.
TruRout ஒரு நபரால் நிறுவப்பட்டு முழுமையாக நிதியளிக்கப்பட்டது — மேலும் 15 பேர் கொண்ட பொறியாளர்கள், தயாரிப்பு வடிவமைப்பாளர்கள், செயல்பாட்டு குழு மற்றும் ஆதரவு பணியாளர்கள் இணைந்து, ஒரே இலக்கை நோக்கி உருவாக்கப்பட்டது.
மேசையில் எந்த துணை முதலீட்டு முதலீட்டாளர்களும் இல்லை, வெளிப்புற பங்குதாரர்களும் இல்லை, மேலும் டிரைவர்களுக்கும் பயணிகளுக்கும் எதிராக வளர வேண்டும் என்ற அழுத்தமும் இல்லை. ஒவ்வொரு முடிவும் ஒரே கேள்விக்குத் திரும்புகிறது: இது TruRout-ஐ அதை பயன்படுத்தும் மக்களுக்காக மேலும் சிறப்பாக்குகிறதா?
அந்த சுயாதீனம் என்பது நாங்கள் மிகவும் முக்கியமாகக் கருதும் ஒன்று. நிறுவுநரால் நிதியளிக்கப்பட்டது என்பதன் அர்த்தம், 0% தரகு கட்டணம் மாதிரியை அடுத்த காலாண்டில் மாற்ற எந்த இயக்குநர் குழுவும் வாக்களிக்க முடியாது என்பதாகும். டிரைவர்களின் செலவில் விரைவான வருமானமாக்கல் (monetisation) உத்தியை முன்னெடுக்க எந்த முதலீட்டாளரும் அழுத்தம் கொடுக்க முடியாது. இதை தொடங்கிய நபரே இன்னும் முடிவுகளை எடுக்கும் நபராக இருக்கிறார் — மேலும் அந்த முடிவுகள் முதலில் சமூகத்தின் நலனுக்காகவே எடுக்கப்படுகின்றன.
தெளிவான நம்பிக்கையுடன் கூடிய கவனம் செலுத்தும் குழு நாங்கள் — மேலும் இந்த பிரச்சினைக்கு சரியாக அதுவே தேவை என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம்.
முதலில் இலங்கை. அடுத்து பகுதி.
TruRout இலங்கையில் தொடங்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது எங்களின் சொந்த நாடு. இங்குதான் இந்த பிரச்சினையை நாங்கள் உண்மையாக உணர்கிறோம். இங்குள்ள சாலைகள், பயணிகள் மற்றும் ஓட்டுநர்களைப் பற்றி நாங்கள் நன்றாக அறிந்திருக்கிறோம். மேலும், இந்த முறை செயல்படுகிறது என்பதை முதலில் இங்குதான் நிரூபிக்க விரும்புகிறோம்.
இலங்கையிலுள்ள ஓட்டுநர்கள் அதிகமாக சம்பாதிக்கத் தொடங்கியதும், பயணிகள் நம்பிக்கையுடன் முன்பதிவு செய்யத் தொடங்கியதும், மற்றும் இந்த தளம் சந்தையில் தனது இடத்தைப் பெற்றதும் — அதே முறையை நாங்கள் பிராந்தியத்தின் மற்ற நாடுகளுக்கும் கொண்டு செல்லப் போகிறோம்.
அவசர விரிவாக்கம் இல்லை. வளர்ச்சிக்காக வளர்ச்சி இல்லை. நாங்கள் தயாராக இருக்கும்போது, மேலும் நாங்கள் நுழையும் சமூகங்கள் உண்மையில் சிறப்பாக இருக்கும்போது நகர்வோம்.
தென் மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவின் வாடகை வாகன சேவை துறை, மக்களை முதன்மையாகக் கருதும் ஒரு தளத்திற்காக நீண்ட காலமாக காத்திருக்கிறது. அந்த தளமாக நாங்கள் இருக்க விரும்புகிறோம்.
எங்களுடன் சவாரி செய்ய தயாரா?
TruRout விரைவில் வருகிறது. ஒவ்வொரு கட்டணத்திலும் ஒரு பகுதியை விட்டுவிடுவதில் சோர்வடைந்த ஓட்டுநராகவோ அல்லது கணிக்கக்கூடிய விலைகள் மற்றும் நீங்கள் நம்பக்கூடிய ஒரு platform விரும்பும் பயணியாகவோ நீங்கள் இருந்தால் — நாங்கள் இதை உங்களுக்காக கட்டுகிறோம்.
